RAM Dakota Llega a Uruguay: La Nueva Pick-Up Mediana con Sello Argentino

La RAM Dakota ha iniciado su comercialización en Uruguay, marcando un hito importante para la marca en el competitivo segmento de las pick-ups medianas. Importada desde la planta de Ferreyra, en Córdoba, Argentina, este nuevo modelo se presenta inicialmente en una única versión denominada Big Horn, buscando competir directamente con pesos pesados como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.

Este lanzamiento subraya la estrategia de RAM de expandir su presencia en mercados clave con vehículos producidos regionalmente. La Dakota, que comparte plataforma con la Fiat Titano y la Peugeot Landtrek, ambas derivadas de la Changan Hunter, se posiciona como una opción robusta y tecnológicamente avanzada para aquellos que buscan una camioneta versátil, capaz tanto para el trabajo como para el uso personal.

La propuesta de la RAM Dakota Big Horn se centra en una estética imponente y refinada, fiel al ADN de la marca RAM. Se caracteriza por un motor turbodiésel potente, una transmisión automática ZF de ocho velocidades, tracción integral y un completo paquete de equipamiento que destaca por su avanzada tecnología y sistemas de seguridad.

Diseño y Presencia Imponente

Uno de los puntos fuertes de la nueva RAM Dakota es, sin duda, su diseño. La camioneta adopta una identidad visual que la alinea con el resto de la gama RAM, ofreciendo una imagen más imponente y distinguida en comparación con otros modelos que comparten su estructura. La versión Big Horn se distingue por detalles en negro en el exterior, una parrilla oscura, llantas de aleación de 17 pulgadas, estribos laterales y una barra de protección trasera para la luneta.

Además, cuenta con una caja de carga equipada con revestimiento interno y apertura eléctrica del portón, un detalle que añade conveniencia y modernidad. La iluminación se actualiza con ópticas delanteras LED que incluyen proyectores dobles, luces diurnas, faros antiniebla con función de curva y grupos ópticos traseros también en tecnología LED. Este conjunto lumínico no solo mejora la visibilidad, sino que también refuerza la presencia moderna y atractiva de la Dakota, haciéndola apta tanto para tareas laborales como para el ocio.

Dimensiones y Capacidad

En cuanto a sus dimensiones, la RAM Dakota se clasifica como una pick-up mediana de generosas proporciones. Mide 5.357 mm de largo, 1.889 mm de ancho y 1.823 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.180 mm. Estas medidas le otorgan una presencia sólida y un interior espacioso.

La caja de carga ofrece 1.584 mm de largo, 1.530 mm de ancho y 502 mm de alto, con una capacidad de carga de 1.020 kg y un volumen de 1.210 litros. Estas cifras la posicionan favorablemente frente a sus competidores directos en términos de practicidad y volumen de carga. El despeje al suelo es de 229 mm, lo que facilita la conducción en terrenos irregulares, y cuenta con un tanque de combustible de 80 litros.

Para la conducción off-road, la Dakota declara ángulos de ataque de 27,7°, ventral de 24,2° y de salida de 26,8°, lo que indica una buena capacidad para superar obstáculos.

Motorización y Rendimiento

Bajo el capó, la RAM Dakota está equipada con un motor turbodiésel Stellantis DW12 CTED4 de 2.179 cc. Este propulsor de 16 válvulas, con inyección directa common rail y turbocompresor de geometría variable, entrega una potencia de 200 CV y un par motor de 450 Nm. Estas cifras la sitúan en una posición competitiva dentro de su segmento.

La transmisión corre a cargo de una caja automática ZF de ocho velocidades con convertidor de par, reconocida por su suavidad y eficiencia. La tracción es 4x4, con tres modos seleccionables: 4x2, 4H (tracción alta) y 4L (tracción baja con reductora 4:1), lo que amplía significativamente sus capacidades todoterreno.

Según las especificaciones, la Dakota acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 180 km/h. La marca no ha proporcionado información oficial sobre los consumos de combustible.

Equipamiento Completo en la Versión Big Horn

A pesar de ofrecerse en una única variante por el momento, la versión Big Horn de la RAM Dakota no escatima en equipamiento. Incluye climatizador automático bizona, un tablero digital de siete pulgadas y una pantalla multimedia central de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica.

Otros elementos destacados son el cargador inductivo para smartphones, cámara de retroceso y visión 360°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, tapizados en eco cuero y butacas delanteras con regulación eléctrica. La camioneta también ofrece modos de conducción (Normal, Deportivo, Nieve y Arena/Barro), encendido remoto, acceso sin llave, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold y un volante multifunción revestido en cuero.

El sistema de audio se compone de seis parlantes y dos tweeters, y se incluyen múltiples soluciones prácticas para la caja de carga.

Seguridad de Vanguardia

En materia de seguridad, la RAM Dakota presenta uno de sus mayores atractivos, incorporando un extenso conjunto de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) poco comunes en algunas pick-ups medianas.

De serie, cuenta con seis airbags, frenos ABS con distribución electrónica (EBD), control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, asistente de descenso y monitoreo de presión de neumáticos.

Además, suma frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, alerta de colisión frontal, advertencia y asistencia de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y control crucero adaptativo. También incluye control de balanceo de remolque. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada eficaz.

Precios y Posicionamiento en el Mercado

La RAM Dakota Big Horn 2.2 turbodiésel 4x4 automática se comercializa en Uruguay a un precio de U$S 61.900. La garantía ofrecida es de 3 años o 100.000 km, lo que brinda tranquilidad a los compradores.

Se espera que a finales de 2026 se incorporen a la gama las variantes Warlock y Laramie, ampliando las opciones para los consumidores. Con su posicionamiento actual, la Dakota se ubica directamente entre rivales consolidados como la Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10 y Nissan Frontier.

La combinación de un motor potente, un equipamiento tecnológico y de seguridad avanzado, y su origen regional, le otorgan a la nueva RAM Dakota argumentos sólidos para forjar su propia identidad y captar una porción significativa del disputado mercado de las pick-ups medianas en la región.

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