El Renault Koleos E-Tech Hybrid 2025 redefine el segmento de los SUVs medianos, combinando la ingeniería europea y asiática en una propuesta audaz y tecnológicamente avanzada. Proveniente de Corea del Sur, esta tercera generación, conocida internamente como AR1 y desarrollada en colaboración con Geely bajo la plataforma CMA, se presenta como un vehículo que busca destacar no solo por su motorización híbrida, sino también por un diseño sofisticado y un equipamiento de primer nivel.
La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi ha dado frutos significativos, y el Koleos es un claro ejemplo. Su primera generación data de 2007, mientras que la segunda llegó en 2016. Ahora, para esta tercera iteración, Renault ha intensificado su colaboración con Geely Holding Group a través de Horse Powertrain Limited, una sociedad al 50% que busca potenciar el desarrollo de mecánicas térmicas, híbridas y otros sistemas. Esta sinergia se hace evidente en la plataforma CMA y en la compartición de componentes estructurales y mecánicos con el Geely Xingyue L/Monjaro, resultando en un Koleos que es una evolución profunda de este último.
En cuanto a su estética exterior, el Koleos ha experimentado una transformación radical. Olvidando cualquier parecido con la gama actual de Renault, este SUV adopta una identidad propia, definida por líneas fluidas y detalles atractivos. La versión esprit Alpine, que es la única disponible en el mercado uruguayo, añade un toque deportivo con acentos de color azul en la parrilla, paragolpes y apliques laterales, además del emblema de la submarca deportiva de Renault. La imponente parrilla con el logotipo “Nouvel’R” y las ópticas LED con encendido automático de luz de carretera son características destacadas. Los detalles como los retrovisores en negro brillante y las llantas diamantadas de 20 pulgadas complementan su imagen moderna. Sorprende la inclusión de “Easter eggs” como la silueta de un tigre de origami en la base del parabrisas, un guiño a la cultura surcoreana.
Las dimensiones del Koleos han crecido significativamente respecto a su antecesor, alcanzando los 4.780 mm de largo, 1.880 mm de ancho y 1.680 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.820 mm, lo que se traduce en un habitáculo espacioso y confortable.
Interior: Un Refugio de Tecnología y Confort
Al ingresar al habitáculo del Renault Koleos E-Tech Hybrid, la sensación es de estar ante un vehículo premium. A pesar de compartir algunos elementos con modelos de Geely, como la llave, mandos de luces y limpiadores, o el botón de encendido, el conjunto está muy bien ejecutado. La posición de manejo es cómoda, y la abundancia de ajustes eléctricos para los asientos delanteros, con calefacción, ventilación y memorias para el conductor, eleva la experiencia. La calidad de los materiales y la fabricación están a la altura de los mejores estándares internacionales, destacando el tapizado en eco-TEP y Alcantara con costuras azules y el logo Alpine.
La tecnología es uno de los puntos fuertes del Koleos. Cuenta con un Head-Up Display, un instrumental digital personalizable de 12.3 pulgadas y un sistema multimedia con dos pantallas táctiles de 12.3 pulgadas. La interfaz es rápida y fluida, ofreciendo vistas 3D de las cámaras 360°. Aunque carece de mandos físicos para el volumen, se puede controlar deslizando los dedos sobre la pantalla. La pantalla del acompañante incluso incluye un navegador web y acceso a plataformas como YouTube y TikTok, permitiendo la conexión de auriculares Bluetooth.
La habitabilidad trasera es otro punto a favor, ofreciendo espacio generoso para tres adultos, con respaldos reclinables y un buen nivel de confort. Las plazas traseras cuentan con salidas de aire acondicionado, asientos calefaccionados, luces de lectura y conexiones USB-C. En las plazas delanteras se complementa con un puerto USB-A, otro USB-C y cargador inalámbrico.
El maletero ofrece una capacidad de carga considerable de 633 litros, ampliable hasta 2.034 litros, con un portón eléctrico de apertura y cierre manos libres y función “Smart Trunk”. Sin embargo, el neumático de auxilio temporal es un punto a mejorar.
Motorización Híbrida y Rendimiento
El corazón del Renault Koleos E-Tech Hybrid es un sistema de propulsión híbrida enchufable. Combina un motor térmico 1.5 litros turbo de origen Geely (Horse Powertrain Limited), que eroga 144 cv y 235 Nm de torque, con un impulsor eléctrico principal de 100 kW (136 cv) y 320 Nm, y un secundario de 60 kW (82 cv) y 180 Nm. La potencia combinada alcanza los 245 cv y un torque de 545 Nm. Este conjunto se asocia a una batería de 1.64 kWh y una transmisión DHT de tres relaciones, con tracción delantera.
El vehículo arranca siempre en modo eléctrico si la batería tiene carga suficiente, permitiendo circular en modo “EV” por varios kilómetros. El sistema gestiona de forma inteligente la intervención del motor térmico en función de la presión sobre el acelerador y la carga de la batería. En condiciones reales, se ha logrado circular en modo eléctrico hasta a 120 km/h levantando el pie del acelerador, lo que promete una eficiencia de combustible destacada.
Equipamiento de Seguridad y Confort Completo
El Koleos E-Tech Hybrid se destaca por su completísima dotación de equipamiento, tanto en confort como en seguridad, incluso en su única versión disponible. Entre los elementos de confort, sobresale el sistema de audio Bose con cancelación activa de ruido (ANC) y diez altavoces, que garantiza una experiencia acústica inmersiva. El ajuste lumbar para el asiento del acompañante y el navegador integrado son los únicos ausentes destacados, algo menor considerando el resto de las bondades.
En el apartado de seguridad, el Koleos no escatima. Cuenta con siete airbags, frenos ABS+REF+AFU+BA, asistencia a la frenada de emergencia, control de estabilidad (ESC) y tracción (ASR), alerta de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendientes y detector de fatiga para el conductor. Además, incorpora sistemas avanzados como el frenado automático de emergencia (AEBS) con detección de peatones y ciclistas, advertencia de colisión frontal (FCW), alerta de punto ciego (BSW), alerta de cambio de carril (LDW), alerta de distancia segura (DW), alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) con función de frenado, y control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y función de centrado de carril (active driver assist). El reconocimiento de señales de tránsito y el encendido automático de luces completan un paquete de seguridad de primer nivel.
Precio y Garantía
El Renault Koleos E-Tech Hybrid se comercializa en el mercado uruguayo a un precio de U$S 58.000, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que brinda tranquilidad a los compradores ante esta importante inversión.
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A favor
- Potente sistema de propulsión híbrida enchufable con 245 CV.
- Diseño exterior atractivo y moderno, especialmente en la versión esprit Alpine.
- Interior de alta calidad con materiales premium y buena habitabilidad.
- Tecnología avanzada con múltiples pantallas y conectividad.
- Equipamiento de seguridad muy completo, incluyendo asistentes a la conducción de última generación.
- Excelente confort de marcha y filtrado de irregularidades.
- Gran capacidad de maletero.
En contra
- Ausencia de ajuste lumbar en el asiento del acompañante.
- Falta de navegador integrado (aunque se compensa con Apple CarPlay y Android Auto).
- Neumático de auxilio de tipo temporal, que limita su utilidad en viajes largos o emergencias severas.
- Algunos elementos interiores compartidos con modelos de Geely, lo que podría diluir la identidad de marca para los más puristas.
- El precio puede ser elevado para algunos segmentos del mercado.
Equipamiento Destacado
- Sistema de audio Bose con cancelación activa de ruido (ANC).
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación.
- Head-Up Display.
- Instrumental digital personalizable de 12.3 pulgadas.
- Sistema multimedia con dos pantallas táctiles de 12.3 pulgadas.
- Cámaras 360° con vistas 3D.
- Cargador inalámbrico para smartphones.
- Siete airbags.
- Frenado automático de emergencia (AEBS) con detección de peatones y ciclistas.
- Control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y centrado de carril.
- Alerta de punto ciego (BSW) y alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA).
Precio y Garantía
- Precio: U$S 58.000.
- Garantía: 3 años o 100.000 km.
Dimensiones y Espacio
- Largo: 4.780 mm.
- Ancho: 1.880 mm.
- Alto: 1.680 mm.
- Distancia entre ejes: 2.820 mm.
- Capacidad de maletero: 633 litros (ampliable a 2.034 litros).
- Amplia habitabilidad trasera para tres adultos.
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