Ford Llama a Revisión a Casi 300.000 Vehículos Eléctricos e Híbridos por Problema de Estacionamiento

Ford ha emitido una importante llamada a revisión que afecta a un considerable número de sus vehículos eléctricos e híbridos más populares en Estados Unidos. Un total de 272.645 unidades de los modelos F-150 Lightning, Mustang Mach-E y Maverick Hybrid están siendo convocados debido a un fallo potencial en el módulo de estacionamiento integrado, que podría impedir que el vehículo se bloquee correctamente en la posición de "Park" (estacionamiento).

El problema, según la documentación oficial de Ford, reside en el trinquete (pawl) del módulo de estacionamiento integrado, el cual podría atascarse contra un deslizador adyacente. Esta interferencia impediría que el trinquete retorne a su posición completamente acoplada, lo que significa que, a pesar de que el conductor seleccione "P" en la palanca de cambios, el vehículo podría no engranar la marcha de estacionamiento. En estos casos, el indicador "P" no se mostraría en el tablero y aparecería un icono de servicio.

La consecuencia directa de este defecto es un aumento significativo del riesgo de que el vehículo ruede inesperadamente, especialmente en pendientes o si el freno de estacionamiento presenta alguna falla o es desactivado por el conductor. Las unidades afectadas incluyen 104.113 F-150 Lightning eléctricos, 88.064 Mustang Mach-E eléctricos y 80.468 Maverick Hybrid. La llamada a revisión abarca vehículos vendidos en Estados Unidos y potencialmente en otros mercados donde estos modelos se comercializan.

Ford ha determinado que no existe un fallo mecánico inherente en el componente, sino que el problema es de naturaleza electrónica y puede ser solucionado mediante una actualización de software. Esta actualización afectará al Módulo de Diagnóstico Secundario a Bordo C (SOBDMC). La compañía planea ofrecer la solución a través de dos vías: en los concesionarios autorizados o de forma remota (over-the-air), una opción cada vez más común en los vehículos modernos, especialmente los eléctricos.

Sin embargo, hay una advertencia importante: el software correctivo aún no está disponible. Ford estima que la actualización estará lista para ser implementada en un futuro cercano. Mientras tanto, se recomienda a los propietarios de los vehículos afectados que, en caso de que el indicador de "P" no aparezca en el tablero o se encienda el icono de servicio, se aseguren de que el freno de estacionamiento esté activado y en buen estado de funcionamiento antes de abandonar el vehículo.

Esta llamada a revisión se suma a un año ya prolífico en términos de campañas de servicio para Ford. Según el informe, la compañía ha emitido cerca de 150 llamadas a revisión en el presente año, posicionándose significativamente por delante de otros grandes fabricantes como Stellantis (53) y General Motors (27). Este número de campañas subraya un periodo de intensos esfuerzos de control de calidad y seguridad para la marca del óvalo azul.

La F-150 Lightning, un pilar en la electrificación de la popular línea de camionetas de Ford, y el crossover Mustang Mach-E, han sido cruciales en la estrategia de electrificación de la compañía. El Maverick Hybrid, por su parte, representa el compromiso de Ford con las opciones de movilidad más eficientes en el segmento de las camionetas compactas. La seguridad y fiabilidad de estos modelos son primordiales para mantener la confianza del consumidor en la transición hacia la movilidad eléctrica y sostenible.

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