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Rivian Anuncia Actualizaciones Clave para su Furgoneta Eléctrica: Más Potencia y Autonomía en Camino

Rivian Anuncia Actualizaciones Clave para su Furgoneta Eléctrica: Más Potencia y Autonomía en Camino

La startup californiana de vehículos eléctricos, Rivian, ha confirmado que su popular furgoneta eléctrica de reparto (EDV o RCV) recibirá importantes actualizaciones destinadas a mejorar su rendimiento y alcance. Estas mejoras, que incluyen un paquete de baterías más grande y la opción de tracción total (AWD), buscan consolidar la posición dominante de Rivian en el segmento de vehículos comerciales eléctricos.

Desde su lanzamiento a finales de 2021, la furgoneta eléctrica de Rivian se ha mantenido prácticamente sin cambios significativos, salvo por la transición a celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) y una mejora en la unidad de propulsión en 2023. Sin embargo, la creciente demanda y la expansión de las flotas de vehículos eléctricos para cubrir rutas más largas y variadas han impulsado a Rivian a desarrollar estas nuevas funcionalidades.

La principal novedad será la introducción de un paquete de baterías de mayor capacidad. Aunque Rivian no ha especificado el tamaño exacto en kilovatios-hora, estima que este aumento proporcionará un incremento del 30% en la autonomía, superando las 200 millas (aproximadamente 320 km) en condiciones reales de conducción. Actualmente, la versión estándar equipa una batería LFP de 100 kWh que ofrece una autonomía estimada de 161 millas (unos 260 km) para el RCV 500 y 160 millas (unos 257 km) para el RCV, impulsada por un motor Enduro delantero de 320 caballos de fuerza.

La otra gran actualización será la opción de un sistema de tracción total (AWD) con doble motor. Si bien el diseño actual de tracción delantera ha sido suficiente para su propósito original de realizar entregas locales de corta distancia y baja velocidad, la tracción total mejorará significativamente el rendimiento en condiciones adversas como barro o nieve, además de proporcionar una entrega de potencia más robusta para afrontar rutas más exigentes y remotas. Esto es crucial, ya que empresas como Amazon, principal cliente de Rivian con un pedido de 100,000 unidades, buscan expandir el alcance operativo de sus flotas eléctricas.

La estrategia de Rivian se ve respaldada por la reciente discontinuación de Chevrolet BrightDrop y las dudas sobre el futuro a largo plazo del Ford E-Transit en el segmento de furgonetas eléctricas comerciales. Con estas mejoras, Rivian busca afianzarse como el líder indiscutible del mercado estadounidense, donde su furgoneta eléctrica ya domina las listas de ventas. El año pasado, Rivian vendió 13,423 unidades, superando significativamente a competidores como Ford E-Transit (5,186 unidades) y BrightDrop (4,971 unidades).

Rivian aún no ha revelado las fechas de lanzamiento ni los precios de estas nuevas versiones. Sin embargo, considerando que el modelo base actual, el Rivian Commercial Van 500, tiene un precio inicial de $79,000, es previsible que las versiones con mayor autonomía y tracción total tengan un coste superior. Estas actualizaciones representan un paso adelante significativo para la movilidad eléctrica comercial, ofreciendo mayor versatilidad y capacidad para satisfacer las demandas logísticas modernas.




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A favor

  • Aumento significativo de la autonomía gracias a una batería más grande.
  • Opción de tracción total (AWD) para mejorar el rendimiento en diversas condiciones.
  • Consolidación del liderazgo de Rivian en el mercado de furgonetas eléctricas comerciales.
  • Mayor versatilidad para operaciones logísticas extendidas y en terrenos difíciles.

En contra

  • Posible aumento del precio con las nuevas versiones.
  • Disponibilidad y fechas de lanzamiento aún por confirmar.
  • La tracción delantera estándar puede ser limitada para ciertas operaciones de entrega.
  • Dependencia de grandes contratos (como el de Amazon) para el volumen de ventas.

Especificaciones Técnicas Clave

  • Paquete de baterías más grande (autonomía estimada > 200 millas).
  • Opción de tracción total (AWD) con doble motor.
  • Motor Enduro actual (320 CV) en la versión estándar.
  • Transición a celdas LFP.

Precio y Disponibilidad

  • Precio base actual: $79,000 (RCV 500).
  • Precios de las nuevas versiones por confirmar.
  • Fecha de lanzamiento aún no anunciada.

Competencia en el Mercado

  • Rivian EDV/RCV: Líder en ventas en EE.UU.
  • Ford E-Transit: Competidor principal, futuro incierto.
  • Chevrolet BrightDrop: Discontinuado.
  • Mercedes-Benz eSprinter: Ventas limitadas.

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