Kia se prepara para revolucionar el mercado de vehículos eléctricos asequibles en Europa con el inminente lanzamiento del EV2. Este nuevo crossover eléctrico de entrada, cuyo debut está previsto para el Salón del Automóvil de Bruselas en 2026, promete desafiar a rivales como el Renault 4 y el Citroën e-C3, posicionándose como la oferta más económica de la marca hasta la fecha.
El EV2 se construirá sobre una versión adaptada de la popular plataforma E-GMP del Grupo Hyundai Motor, optimizada para mantener los costes bajo control. A diferencia de los modelos de mayor tamaño como el EV9 y el EV6, que utilizan una arquitectura de 800 voltios, el EV2 compartirá el sistema eléctrico de 400 voltios con el EV3. Si bien esto implica velocidades de carga algo más lentas, alcanzando hasta unos 150 kilovatios en el EV3, la principal ventaja radica en un precio más accesible, estimado en la franja de los 20.000 dólares (precios en Europa aún por confirmar).
Las primeras imágenes teaser revelan un diseño compacto y robusto, con una silueta cuadrada y proporciones verticales que evocan a los SUV más grandes de Kia, como el Seltos y el Telluride. Las luces diurnas LED distintivas y unas líneas de diseño limpias y modernas refuerzan la identidad visual de la marca.
En cuanto a la autonomía, se espera que el EV2 ofrezca opciones de batería similares a las del EV3. Este último cuenta con dos configuraciones: una de 58.3 kWh que proporciona unos 434 kilómetros (270 millas) de autonomía WLTP, y una superior de 81.4 kWh que extiende el alcance hasta unos 603 kilómetros (375 millas). Kia podría replicar esta estrategia en el EV2, aunque las especificaciones definitivas se conocerán en su presentación oficial.
La producción del Kia EV2 se llevará a cabo en la planta de Kia en Eslovaquia, lo que subraya su enfoque en el mercado europeo. Por el momento, no se espera su llegada a Estados Unidos, donde Kia planea lanzar el EV3 este mismo año. La incertidumbre rodea la llegada del EV3 a EE. UU. debido a la eliminación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos y la producción del modelo fuera de Corea, lo que lo haría susceptible a aranceles.
El mercado europeo de vehículos eléctricos asequibles está experimentando un crecimiento significativo, y el Kia EV2 se perfila como un contendiente fuerte. Su combinación de diseño atractivo, tecnología eléctrica y un precio competitivo lo posicionan como una opción muy interesante para los consumidores que buscan movilidad sostenible sin realizar una gran inversión.
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A favor
- Vehículo eléctrico asequible, posicionándose como una opción económica.
- Diseño inspirado en los SUV de mayor tamaño de Kia, con un aspecto robusto y moderno.
- Basado en la probada plataforma E-GMP del Grupo Hyundai Motor.
- Producción en Europa (Eslovaquia), lo que favorece al mercado local.
En contra
- Velocidades de carga potencialmente más lentas debido a su sistema de 400 voltios en comparación con arquitecturas de 800 voltios.
- No se espera su lanzamiento en el mercado estadounidense.
- Las especificaciones definitivas, incluida la autonomía y el precio exacto, aún no se han confirmado.
Especificaciones y Plataforma
- Plataforma E-GMP (versión adaptada)
- Sistema eléctrico de 400 voltios
- Carga rápida hasta 150 kW (estimado)
- Diseño crossover compacto
Autonomía y Batería (Estimada basada en EV3)
- Opción de 58.3 kWh: aprox. 434 km (WLTP)
- Opción de 81.4 kWh: aprox. 603 km (WLTP)
Mercado y Competencia
- Competidores directos: Renault 4, Citroën e-C3
- Enfoque principal en el mercado europeo
- Precio estimado: en la franja de los 20.000 dólares (Europa)
- Fabricado en Eslovaquia
Disponibilidad
- Presentación prevista: Salón del Automóvil de Bruselas 2026
- No se espera en EE. UU.
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