Ionna Revoluciona la Instalación de Cargadores Rápidos: Una Estación Completa en Solo 5 Días

La expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos (VE) es crucial para la adopción masiva de esta tecnología. Sin embargo, los largos tiempos de construcción de las estaciones de carga rápida convencionales han representado un cuello de botella significativo. En este contexto, Ionna, una red emergente de carga rápida respaldada por varios fabricantes de automóviles, ha demostrado un enfoque innovador, logrando construir una estación completa en tan solo cinco días hábiles. Este avance promete acelerar drásticamente los planes de expansión de la compañía y sentar un nuevo precedente en la industria.

La compañía celebró recientemente su segundo aniversario y el hito de su estación número 100 en Estados Unidos. Ionna se distingue por el uso exclusivo de cargadores rápidos de CC de 400 kilovatios. La clave de su rápida expansión radica en las técnicas de construcción acelerada implementadas por su socio, 3V3i, un desarrollador de infraestructura para VE. En Oklahoma City, 3V3i completó la construcción de una nueva estación de carga rápida Ionna en el distrito de Bricktown en solo cinco días hábiles, un tiempo récord que reduce a la mitad su registro anterior y establece un nuevo estándar para el sector.

Según 3V3i, la celeridad en la construcción se debe a una combinación estratégica de componentes prefabricados para la infraestructura de carga, un diseño integrado de ingeniería y construcción, y un proceso de instalación optimizado. Un portavoz de 3V3i destacó que "la velocidad de implementación es uno de los mayores desafíos que enfrenta la expansión de la infraestructura de VE. Nuestro modelo de fabricación prefabricada permite a las redes de carga reducir drásticamente los plazos de construcción, disminuir los costos del proyecto y poner la capacidad de carga en línea más rápido".

Si bien la estructura física de la estación estuvo lista en cinco días, es importante notar que este plazo no incluyó la puesta en marcha eléctrica final. El video proporcionado por 3V3i muestra que la estación está prácticamente lista para operar, equipada con tres cargadores Alpitronic HYC400, cada uno con cuatro conectores CCS y dos cables NACS. Estos dispensadores incorporan la electrónica de potencia directamente, eliminando la necesidad de gabinetes de energía separados. Sin embargo, la estación aún no aparece listada en el sitio web de Ionna ni en plataformas de localización como PlugShare, donde figura como "Próximamente".

A pesar de ello, se espera que la estación de Ionna en Oklahoma City entre en servicio pronto, dada la ambición de la compañía. Desde la inauguración de sus primeros cargadores de CC en diciembre de 2024, Ionna ha energizado casi 1,000 bahías de carga, con 212 puestas en línea solo este año. Las proyecciones son aún más audaces: Ionna aspira a tener al menos 30,000 bahías operativas para 2030, de las cuales 1,000 ya están construidas, 4,700 contratadas y cerca de 1,500 en construcción.

La estrategia de Ionna, respaldada por gigantes automotrices, busca superar las limitaciones de tiempo y costo asociadas con la infraestructura de carga. Al optimizar el proceso de construcción mediante la prefabricación y la ingeniería integrada, la compañía no solo acelera su propia expansión, sino que también contribuye a eliminar una de las barreras clave para la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Este enfoque innovador en la construcción de estaciones de carga rápida podría ser replicado por otros operadores, marcando el inicio de una nueva era en el despliegue de infraestructura para la movilidad sostenible.

Fuente: Link