La expansión de la red de Supercargadores de Tesla ha sido un factor clave en la adopción de vehículos eléctricos (VE). Sin embargo, la compatibilidad para vehículos no Tesla ha sido un desafío, principalmente debido a la ubicación del puerto de carga y la longitud de los cables. Hansshow, una empresa conocida por sus accesorios para VE, presenta su cable extensor NACS a CCS1 de segunda generación, diseñado para resolver estos problemas y optimizar la experiencia de carga para una gama más amplia de vehículos eléctricos.
Este innovador accesorio combina la funcionalidad de un extensor de cable y un adaptador de carga, permitiendo que vehículos eléctricos de marcas como Rivian, Ford y General Motors utilicen los Supercargadores de Tesla de manera más eficiente. La primera generación de este producto tuvo una recepción mixta debido a un fallo de diseño en el interruptor de seguridad, que podía provocar un arco eléctrico peligroso. La segunda generación ha abordado estas preocupaciones, introduciendo mejoras significativas en seguridad, longitud y capacidad de corriente.
El nuevo cable extensor está disponible en longitudes de 5 y 8 pies, ofreciendo mayor flexibilidad para alcanzar el puerto de carga de diversos vehículos. Crucialmente, la capacidad del cable ha sido aumentada a 1,000 voltios y 350 amperios continuos, con pruebas exitosas realizadas a 500 amperios, superando la especificación de 250 amperios de la generación anterior. Hansshow también ha implementado interruptores de liberación activa en ambos extremos del cable, eliminando el riesgo de arco eléctrico al desconectar. La empresa afirma que todos los componentes utilizados son UL-certificados, aunque el producto completo aún no ha obtenido esta certificación.
Las pruebas realizadas por expertos, como Tom Moloughney de InsideEVs, confirman la eficacia de la segunda generación. A diferencia de la primera, que presentó problemas de carga con vehículos como el Rivian R1S y el Ford F-150 Lightning, la nueva versión funciona sin problemas, ofreciendo una experiencia de carga comparable a la de usar un adaptador NACS a CCS1 estándar. Esta mejora es vital para los propietarios de VE que dependen de la extensa y confiable red de Supercargadores de Tesla.
Sin embargo, la adopción de este tipo de accesorios no está exenta de consideraciones. El precio de la segunda generación es considerable, con la versión de 5 pies a $629 y la de 8 pies a $729. Además, tanto Tesla como otros fabricantes de automóviles desaconsejan el uso de adaptadores no aprobados, ya que esto podría anular la garantía del vehículo en caso de surgir algún problema durante la carga. A pesar de estas advertencias, la conveniencia y la solución que ofrece el cable extensor de Hansshow para la limitación de alcance y la ocupación de dos plazas en los Supercargadores lo convierten en una opción a considerar para muchos propietarios de VE.
La mejora en la capacidad de corriente y la seguridad reforzada posicionan a este cable como una solución más robusta para la interoperabilidad de la carga de vehículos eléctricos. Con la creciente demanda de acceso a redes de carga rápidas y fiables, accesorios como este juegan un papel fundamental en la democratización de la movilidad eléctrica. La decisión final de adquirirlo dependerá del balance entre su coste, las necesidades individuales de carga y la posible implicación en la garantía del vehículo.
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A favor
- Mejora significativamente la compatibilidad de vehículos no Tesla con la red de Supercargadores.
- Soluciona el problema de alcance de los cables de Supercargador para ciertos modelos de VE.
- Incorpora interruptores de liberación activa para una desconexión segura, eliminando el riesgo de arco eléctrico.
- Mayor capacidad de corriente (350A continuos) y pruebas exitosas a 500A.
- Disponibilidad en dos longitudes (5 y 8 pies) para mayor versatilidad.
- Los componentes individuales cuentan con certificación UL.
En contra
- Precio de venta elevado ($629 - $729 USD).
- El uso de adaptadores/extensores no aprobados por el fabricante del vehículo puede anular la garantía.
- El producto completo aún no cuenta con certificación UL oficial.
- La necesidad de un accesorio adicional indica una falta de estandarización completa en la infraestructura de carga.
Especificaciones Técnicas y Seguridad
- Conexión: NACS a CCS1
- Longitudes disponibles: 5 pies y 8 pies
- Capacidad: 1,000V, 350A continuos
- Interruptores de liberación activa en ambos extremos
- Componentes individuales UL-certificados
Precio y Disponibilidad
- Precio: $629 (5 pies) / $729 (8 pies)
- Disponible para pre-pedido, entregas programadas para mediados de enero.
- Considerar el riesgo potencial para la garantía del vehículo.
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