Maxus eDeliver 5: La Nueva Furgoneta Eléctrica que Llega a Uruguay con Autonomía y Capacidad Destacadas

Maxus Uruguay ha presentado oficialmente la variante L2H2 de su furgoneta eléctrica, la eDeliver 5, un vehículo utilitario diseñado para satisfacer las demandas del transporte comercial moderno. Proveniente de China, este modelo se destaca por su propuesta de movilidad sostenible sin sacrificar rendimiento ni funcionalidad.

Análisis Detallado del Maxus eDeliver 5 L2H2

La versión que arriba al mercado uruguayo es la L2H2, que se distingue por sus dimensiones y capacidad de carga. Equipada con un impulsor eléctrico síncrono de imanes permanentes, la eDeliver 5 ofrece una potencia de 120 kW (equivalente a 163 cv) y un torque de 240 Nm. Esta configuración mecánica se complementa con una batería de 64 kWh de capacidad neta, que le otorga una autonomía combinada de 335 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP.

En cuanto a sus dimensiones, la furgoneta presenta una longitud total de 4.800 mm, un ancho de 1.874 mm y una altura de 1.960 mm. La distancia entre ejes es de 3.100 mm. El área de carga, un aspecto crucial para los vehículos utilitarios, ofrece unas generosas dimensiones internas de 2.653 mm de largo, 1.704 mm de ancho y 1.675 mm de alto. Esto se traduce en un volumen de carga de 8,7 m³, permitiendo transportar hasta 1.200 kg de peso.

La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 120 km/h. En términos de consumo energético, la marca declara un valor de 21,0 kWh/100 km, lo que la posiciona como una opción eficiente para operaciones de reparto y logística urbana.

Tiempos de Carga y Tecnología

La gestión de la batería es otro punto fuerte del Maxus eDeliver 5. La carga completa, desde el 5% hasta el 100%, se estima en 7,5 horas utilizando una potencia máxima de 11 kW en corriente alterna (AC). Para aquellos que requieren una recarga más rápida, la carga en corriente continua (DC) a 70 kW permite recuperar del 20% al 80% de la capacidad en tan solo 42 minutos. El vehículo utiliza el estándar de carga CCS2, uno de los más extendidos en la actualidad.

El chasis se beneficia de un esquema de suspensiones McPherson en el eje delantero para un mejor confort de marcha y control, mientras que el eje trasero recurre a ballestas semi-elípticas, una solución robusta y fiable para soportar cargas pesadas. Los frenos, tanto delanteros como traseros, son de discos ventilados, asegurando una frenada eficaz en diversas condiciones.

Equipamiento y Seguridad

El Maxus eDeliver 5 L2H2 no escatima en equipamiento de confort y seguridad, ofreciendo de serie una dotación que lo diferencia de muchos competidores en el segmento de utilitarios. Entre los elementos destacados se incluyen: cuatro airbags (frontales y laterales delanteros), frenos ABS+EBD, asistente de arranque en pendientes (HHC), asistente de descenso en pendientes (HDC), aviso de colisión frontal (FCW) y frenado de emergencia autónomo (AEBS).

Además, incorpora sistemas avanzados como alerta de tráfico trasero (RCTA), asistencia de cambio de carril (LKA), aviso de salida del carril (LDW), asistencia de mantenimiento de carril (ELK) y monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). La iluminación corre a cargo de faros LED tanto delanteros como traseros, incluyendo faros antiniebla LED y luces automáticas en carretera (IHC).

El confort del conductor y acompañante está garantizado con control de velocidad de crucero adaptativo (ACC), sistema inteligente de asistencia de velocidad (SLIF), encendido y apagado por botón, asientos delanteros calefaccionados y freno de estacionamiento electromecánico con función “Auto Hold”. El puesto de conducción se complementa con un instrumental digital de siete pulgadas y un sistema multimedia con pantalla LCD táctil de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de conectividad USB-A, USB-C y Bluetooth.

Otros elementos de conveniencia son los espejos retrovisores calefaccionados, volante multifunción regulable en altura, doble puerta lateral corrediza, aire acondicionado, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso y 360°. El vehículo se presenta con llantas de acero estampado de 16 pulgadas y neumáticos en medida 195/65 R16.

Ventajas y Desventajas

Entre los puntos a favor, el diseño se percibe como distintivo frente a otros utilitarios del mercado. El nivel de equipamiento en confort y seguridad es notable, especialmente la inclusión de airbags frontales y laterales delanteros, algo poco común en este tipo de vehículos. La garantía ofrecida por la marca es de 3 años o 100.000 km para el vehículo, y una extendida de 8 años o 160.000 km para la batería, brindando tranquilidad a los compradores.

Como punto a mejorar, la gama inicial se limita a una única configuración (SWB L2H2), cuando en otros mercados existen opciones de chasis largo (LWB) con mayor capacidad de carga y diferentes tamaños de batería (41, 43 y 51 kWh), lo que podría ofrecer mayor versatilidad.

Precios y Competencia

El Maxus eDeliver 5 SWB L2H2 (64 kWh) se comercializa en Uruguay a un precio de U$S 57.328, con la garantía mencionada. Sus competidores directos en el mercado de furgonetas eléctricas incluyen modelos como el Farizon SuperVan, que ofrece una capacidad de 8,74 m³ y una batería de 88,82 kWh por U$S 68.310, y el Peugeot E-Expert L3H1 con una batería de 75 kWh, disponible por U$S 47.990.

La comercialización en Uruguay está a cargo de Abriley S.A., ubicada en Av. Italia 5129.

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