Mercedes-Benz EQA Facelift Llega a Uruguay con Mayor Autonomía y Mejor Precio

Mercedes-Benz Uruguay ha anunciado la llegada de la actualización de mitad de vida para su SUV eléctrico, el EQA. Este modelo, derivado del GLA, se presenta en la versión EQA 250+ con importantes mejoras en autonomía y una estrategia de precios más competitiva.

La renovación del EQA, conocido internamente como H243, trae consigo un diseño exterior actualizado, con una parrilla y un difusor trasero rediseñados. En el interior, la cabina recibe un nuevo volante con mandos capacitivos, que mejora la interacción del conductor con los sistemas del vehículo. Además, se ha incrementado la conectividad con la inclusión de Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, y se ha añadido un puerto USB-C adicional para una mayor comodidad de carga y conexión de dispositivos.

El EQA 250+ que ahora se comercializa en Uruguay proviene de la planta de Rastatt, Alemania. La principal novedad mecánica reside en la batería, que ha aumentado su capacidad de 66,7 kWh a 70,5 kWh. Este incremento, combinado con optimizaciones aerodinámicas y del tren motriz, permite que la autonomía homologada en ciclo mixto WLTP alcance hasta 558 kilómetros, una mejora sustancial frente a los 426 km de las versiones anteriores. El motor eléctrico, ubicado en el eje delantero, entrega una potencia de 140 kW (190 CV) y un torque máximo de 375 Nm. La tracción es delantera.

En términos de dimensiones, el EQA mide 4.463 mm de largo, 1.828 mm de ancho y 1.608 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.729 mm. El espacio de carga se sitúa en 340 litros, ampliables hasta 1.320 litros con los asientos traseros abatidos. Las capacidades todoterreno, aunque no son su fuerte, están definidas por ángulos de ataque de 18,5º, de partida de 21,6º y ventral de 13,9º, con un despeje al suelo de 151 mm.

El sistema de propulsión se basa en un motor eléctrico asíncrono en el eje delantero. La batería de iones de litio de 70,5 kWh proporciona la energía necesaria para una autonomía WLTP de 558 km. En cuanto a la carga, soporta hasta 11 kW en corriente alterna, necesitando unas 7,3 horas para pasar del 20% al 80%, y hasta 100 kW en corriente continua, logrando el mismo rango de carga en tan solo 35 minutos. El EQA 250+ acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 160 km/h, con un consumo energético de 14,5 kWh/100 km.

El chasis está compuesto por una suspensión delantera independiente McPherson y un esquema trasero de paralelogramo deformable 4-link. Los frenos son de discos ventilados adelante y sólidos atrás. El peso en orden de marcha es de 2.050 kg y la dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica.

A Favor y en Contra

Entre los puntos positivos más destacados se encuentran su diseño atractivo, la inclusión de asistencias a la conducción de serie, y un equipamiento de seguridad y confort muy completo. Las prestaciones y los consumos son eficientes, y la mejora en la capacidad de la batería y la autonomía es significativa. Además, se resalta una mejora sustancial en el precio en comparación con versiones anteriores, manteniendo o incluso mejorando el equipamiento.

Como puntos débiles, se señala la ausencia de un neumático de auxilio. También se lamenta que la gama del EQA en Uruguay se reduzca exclusivamente a esta versión, ya que en otros mercados ya se ofrece el GLA 250 e, un híbrido enchufable.

Equipamiento y Seguridad

De serie, el Mercedes-Benz EQA 250+ viene equipado con siete airbags, frenos ABS, control de tracción (ASR) y estabilidad (ESP). Incluye sistemas avanzados como ATTENTION ASSIST para detectar fatiga, ADAPTIVE BRAKE con función de frenos secos y ayuda al arranque en pendientes, y COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS con frenado de emergencia activo. Otros elementos de seguridad son el control de ángulo muerto, monitoreo de presión de neumáticos, freno de estacionamiento electro-mecánico, y faro antiniebla trasero.

En cuanto a confort y tecnología, cuenta con espejos retrovisores calefaccionados y plegables eléctricamente, luces de cruce automáticas, ópticas delanteras y traseras LED con bandas luminosas LED integradas, sensor de lluvia, climatizador automático THERMATIC, asientos delanteros con ajustes eléctricos y volante deportivo multifunción en cuero. El sistema multimedia MBUX con pantalla táctil de 10,25 pulgadas ofrece navegación, integración inalámbrica de smartphones, panel táctil y sistema de reconocimiento de voz LINGUATRONIC. Se complementa con instrumental digital de 10,25 pulgadas, DYNAMIC SELECT con cuatro programas de conducción, KEYLESS-GO y portón trasero EASY-PACK con apertura manos libres.

Las líneas de equipamiento exterior e interior Progressive añaden detalles estéticos y funcionales, como parrilla con lamas plateadas, protecciones de bajos, salidas de escape visibles, llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño aerodinámico, y tapizados en símil de cuero ARTICO.

Precio y Competencia

El Mercedes-Benz EQA 250+ (70,5 kWh) tiene un precio de lanzamiento de U$S 62.990. La garantía es de 2 años sin límite de kilometraje para el vehículo, y de 8 años o 160.000 km para el motor y la batería.

Sus principales competidores en el mercado uruguayo son el BMW iX1 eDrive20 xLine (U$S 68.990), el MINI Countryman E Classic Plus (U$S 61.990), el smart #3 Brabus AWD (U$S 63.990), el Volvo XC40 Recharge P6 RWD (U$S 59.900) y el Volvo XC40 Recharge P8 AWD (U$S 69.900).

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