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Smart Revive Su Icónico City Car Eléctrico: El #2 Llega en 2026

Smart Revive Su Icónico City Car Eléctrico: El #2 Llega en 2026

Smart se prepara para el regreso de su icónico city car biplaza, el ForTwo, pero esta vez con una propulsión totalmente eléctrica. La marca, ahora una colaboración al 50% entre Mercedes-Benz y Geely, ha desvelado un prototipo camuflado del futuro Smart #2, que promete ser un sucesor espiritual del legendario modelo urbano. Este nuevo vehículo, desarrollado en China y destinado principalmente al mercado europeo, llegará a finales de 2026 con una plataforma EV dedicada y un diseño que busca mantener la esencia del ForTwo.

Tras el lanzamiento de modelos más grandes como el Smart #1 y el #3, la marca parece haber escuchado la nostalgia de sus seguidores y la demanda de vehículos urbanos ágiles y sostenibles. El Smart #2 se perfila como un coche eléctrico compacto, diseñado específicamente para la movilidad urbana. Aunque el prototipo actual utiliza la carrocería del ForTwo saliente, las imágenes revelan un diseño que conservará las proporciones y la postura característica del modelo original, con una distancia entre ejes corta y las ruedas en las esquinas.

El desarrollo del Smart #2 se está llevando a cabo en China, donde la marca tiene su sede en Ningbo. La producción también se realizará en el gigante asiático, aunque el enfoque principal de ventas será Europa, donde se espera que tenga una fuerte acogida. El precio estimado rondará los 20.000 euros (aproximadamente 23.500 dólares), lo que lo situaría en un segmento competitivo, pero con la promesa de una experiencia de conducción urbana única y electrificada.

La nueva plataforma dedicada para vehículos eléctricos, denominada ECA (Electric Compact Architecture), es uno de los pilares de este proyecto. Según Smart, esta arquitectura ofrecerá un tren motriz eléctrico de próxima generación, sistemas de seguridad avanzados y una experiencia de conducción urbana inigualable. Se espera que el #2 incorpore un paquete de baterías de aproximadamente 30 kilovatios hora, lo que podría ofrecer una autonomía suficiente para el uso diario en ciudad, aunque el precio podría ser un punto de discusión dada la competencia de modelos más grandes y prácticos en un rango de precios similar.

El interior y exterior han sido rediseñados por Mercedes-Benz, buscando un equilibrio entre la herencia de Smart y las demandas del mercado actual. Si bien los detalles de diseño específicos se mantendrán en secreto hasta su presentación oficial a finales de 2026, se anticipa que mantendrá la reconocible silueta del Smart, optimizada para la eficiencia y la maniobrabilidad en entornos urbanos congestionados. La marca busca con este modelo atraer tanto a los fieles seguidores de Smart como a nuevos compradores interesados en la movilidad eléctrica.

La nueva estrategia de Smart, con el respaldo de Mercedes-Benz y Geely, busca diversificar su oferta sin perder su identidad. El #2 representa un paso importante en esta dirección, combinando la agilidad y el carácter distintivo del ForTwo con la tecnología eléctrica de vanguardia. La producción y las primeras entregas están previstas para 2027, lo que da tiempo a la marca para refinar todos los aspectos del vehículo y prepararlo para su lanzamiento al mercado.




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A favor

  • Regreso del icónico diseño urbano de Smart.
  • Plataforma eléctrica dedicada (ECA) para optimizar rendimiento.
  • Enfoque en la agilidad y maniobrabilidad urbana.
  • Innovación tecnológica gracias a la asociación Mercedes-Benz/Geely.

En contra

  • Precio potencialmente elevado para su tamaño.
  • Competencia de vehículos más grandes y prácticos en el mismo rango de precios.
  • Autonomía, aunque suficiente para ciudad, puede ser limitada para viajes largos.

Especificaciones Previstas

  • Propulsión 100% eléctrica.
  • Plataforma dedicada: ECA (Electric Compact Architecture).
  • Capacidad de batería estimada: ~30 kWh.
  • Diseño inspirado en el Smart ForTwo.
  • Enfoque en movilidad urbana.

Precio y Disponibilidad

  • Precio estimado: ~€20,000 ($23,500).
  • Lanzamiento previsto: Finales de 2026.
  • Producción y entregas: A partir de 2027.
  • Mercado principal: Europa.

Competencia Potencial

  • Otros microcoches eléctricos urbanos.
  • Modelos de entrada de vehículos eléctricos compactos.
  • Coches pequeños de combustión interna en rangos de precio similares.

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