La tercera generación del MG3 ha debutado en Uruguay, presentándose como una propuesta híbrida que busca redefinir el segmento de los hatchbacks subcompactos. Proveniente de China, este modelo combina un motor de combustión con dos propulsores eléctricos para ofrecer una potencia combinada significativa y una autonomía eléctrica destacable. Analizamos a fondo esta nueva entrega de Morris Garages.
El MG3 ostenta una larga historia dentro de la marca, remontándose a 2008 como el hatchback subcompacto que reemplazó al MG3 SW. Tras la adquisición del grupo SAIC en 2007, la marca británica emprendió un camino de renovación. La segunda generación, lanzada en 2011, llegó a Uruguay al año siguiente en versiones MG3 y MG3 Xross, aunque su éxito se vio mermado por políticas de precios y un posicionamiento de marca confuso. Sin embargo, con un nuevo representante local en 2023, MG ha reajustado su estrategia, mejorando la calidad de sus productos y su política de precios.
La tercera generación del MG3, presentada internacionalmente en el Salón de Ginebra de 2024, introduce por primera vez configuraciones híbridas. Su sistema motriz híbrido paralelo-serie ofrece múltiples modos de conducción: EV (eléctrico puro), Serie (generador alimenta motor eléctrico), Serie y Carga (conducción en serie y recarga de batería), Tracción y Carga (motor principal impulsa y carga batería) y Paralelo (ambos motores impulsan). Este avanzado sistema híbrido está ahora disponible en Uruguay bajo la denominación Hybrid+.
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A favor
- Potencia combinada de 191 CV y 425 Nm.
- Sistema híbrido avanzado con múltiples modos de conducción.
- Buena autonomía eléctrica para el segmento.
- Completo equipamiento de seguridad y asistencias al conductor.
- Diseño exterior atractivo y personalidad propia.
- Excelente posición de manejo y butacas cómodas.
- Relación precio/producto/equipamiento/garantía muy competitiva.
En contra
- Materiales interiores predominantemente rígidos.
- Carencia de carga inalámbrica para smartphones y puertos USB-C.
- No incluye neumático de auxilio.
- Algunos elementos de confort esperados a este precio faltan (ej. llave manos libres, techo solar).
- Controversia previa en Euro NCAP (actualizada en unidades recientes).
Equipamiento y Seguridad
- Siete airbags (frontales, laterales, cortina, central delantero)
- ABS, EBD, HBA, BOS
- Controles de tracción (ASR) y estabilidad (VDC)
- Asistente de arranque en pendientes (HHC)
- Monitoreo de presión de neumáticos (D-TPMS)
- Paquete MG Pilot: ACC, ICA, IHC, SAS, AEB, FCW, LKA, UDW, LDW
- Salidas de aire acondicionado para plazas traseras
- Freno de estacionamiento electro-mecánico con Auto-Hold
Precio y Garantía
- Precio de U$S 24.990
- Garantía del vehículo: 6 años o 120.000 km
- Garantía de la batería: 7 años o 150.000 km
Motorización y Transmisión
- Motor térmico 1.5L Atkinson (102 CV, 128 Nm)
- Motor eléctrico impulsor/generador (109 CV, 250 Nm)
- Motor eléctrico generador (61 CV, 60 Nm)
- Potencia combinada: 191 CV
- Torque combinado: 425 Nm
- Batería: 1,83 kWh
- Transmisión electrificada E-AT de 3 relaciones
Dimensiones y Espacio
- Largo: 4.120 mm
- Ancho: 1.799 mm
- Alto: 1.501 mm
- Distancia entre ejes: 2.570 mm
- Baúl: 293 - 983 litros
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