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Porsche Cayenne S Electric: La Potencia Eléctrica Llega a Uruguay con 666 CV y 705 km de Autonomía

Porsche Cayenne S Electric: La Potencia Eléctrica Llega a Uruguay con 666 CV y 705 km de Autonomía

Nordenwagen Uruguay, representante de la marca alemana, ha introducido en el mercado uruguayo la esperada variante S Electric del Porsche Cayenne de cuarta generación. Este SUV eléctrico de alto rendimiento, proveniente de Eslovaquia, redefine las expectativas de movilidad sostenible al combinar una potencia descomunal con una autonomía impresionante y tecnología de vanguardia.

El Cayenne S Electric se posiciona como una opción intermedia pero potente dentro de la gama Cayenne, compartiendo la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) desarrollada conjuntamente con Audi, que también da vida al Macan Electric. Con una configuración que desata 490 kW (equivalentes a 666 caballos de fuerza) y un torque masivo de 1.080 Nm, este vehículo promete una experiencia de conducción electrizante.

La propulsión se basa en dos motores eléctricos asíncronos que, en modo launch control, liberan la potencia máxima anunciada. La energía proviene de un paquete de baterías de 113 kWh, que según el ciclo WLTP, permite una autonomía mixta de hasta 705 kilómetros. Esta cifra lo sitúa como uno de los SUVs eléctricos con mayor alcance en el mercado local, minimizando la ansiedad de autonomía para viajes largos.

En términos de rendimiento, el Cayenne S Electric acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos, y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El consumo energético declarado es de 17,4 kWh/100 km, un dato destacable considerando su peso y potencia.

La carga de la batería es igualmente impresionante. Soporta hasta 22 kW en corriente alterna (AC), completando una carga del 0 al 100% en aproximadamente 5,8 horas. En corriente continua (DC), puede alcanzar potencias de hasta 390 kW, permitiendo cargar del 10% al 80% en tan solo 16 minutos, una cifra líder en la industria.

La tracción es integral permanente, gestionada por el sistema Porsche Traction Management (ePTM) con distribución activa de par y control selectivo en cada rueda. La transmisión cuenta con una caja de engranajes planetarios de dos etapas con una sola relación.

Las dimensiones del vehículo son considerables: 4.991 mm de largo, 1.980 mm de ancho y 1.674 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.023 mm. El espacio de carga se divide en un baúl delantero de 90 litros y uno trasero de 781 litros, ampliable hasta 1.588 litros abatiendo los asientos traseros. La suspensión neumática adaptativa con gestión activa (PASM) y sistema de nivelación permite ajustar la altura libre al suelo, variando entre 175 y 245 mm, adaptándose a diferentes terrenos.

En cuanto a equipamiento, el Cayenne S Electric no escatima en tecnología y confort. De serie incluye airbags frontales y laterales, sistemas de estabilidad Porsche Stability Management (PSM), control de pendientes, monitoreo de presión de neumáticos, recuperación de energía en frenada, sistema acústico de alerta (AVAS) y un completo paquete de asistencias a la conducción como advertencia y asistencia de frenado (FCW/AEB), Intersection Assist, asistente de viraje y giro, y Turn Assist, que supervisan el entorno para prevenir colisiones.

El interior se destaca por pantallas táctiles de alta resolución, una para el conductor de 14,2 pulgadas OLED y otra auxiliar para el acompañante de 14,9 pulgadas. El sistema de sonido Bose con 14 altavoces y 710 vatios, climatizador de dos zonas, carga inalámbrica para smartphones, asientos delanteros calefaccionados y eléctricos con memorias, volante multifunción calefaccionado y asientos traseros con ajuste eléctrico complementan la experiencia premium. El sistema Porsche Electric Sport Sound añade una dimensión sonora a la conducción eléctrica.

Los faros LED con tecnología matricial y los grupos ópticos traseros LED con diseño tridimensional son otros elementos destacados. El portón trasero eléctrico con apertura por gestos y el paquete interior en negro brillante realzan su estética moderna.

A favor, se resaltan su diseño, el equipamiento de confort y seguridad, las prestaciones, la autonomía y el hecho de ser uno de los lanzamientos mundiales más recientes de la marca ya disponible localmente. Además, es el primer eléctrico en el mercado con capacidad de carga inalámbrica para la batería.

Como punto en contra, se menciona que los opcionales, aunque numerosos, pueden incrementar significativamente el precio base, y la ausencia de neumático de auxilio, reemplazado por un kit de reparación.

El Porsche Cayenne S Electric tiene un precio de U$S 142.900 y cuenta con una garantía de 6 años o 200.000 km, con la posibilidad de extenderla hasta 15 años bajo el programa Porsche Approved.

Entre sus competidores directos se encuentran modelos como el BMW iX xDrive45 Luxury (U$S 139.990), el BMW iX xDrive60 M Sport Pro (U$S 169.990) y el BMW iX M70 xDrive (U$S 224.990).




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A favor

  • Prestaciones excepcionales con 666 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
  • Autonomía WLTP de 705 km, una de las más altas del segmento.
  • Capacidad de carga ultrarrápida en DC (390 kW), recuperando el 80% en 16 minutos.
  • Tecnología de vanguardia, incluyendo carga inalámbrica para el vehículo.
  • Amplio equipamiento de confort, seguridad y asistencias a la conducción de serie.
  • Diseño icónico y dinámico de Porsche.

En contra

  • El precio base es elevado (U$S 142.900).
  • Los opcionales pueden incrementar considerablemente el costo final.
  • No incluye neumático de auxilio, sino un kit de reparación.

Equipamiento Destacado

  • Sistema multimedia con pantalla OLED curva de 14,2 pulgadas.
  • Pantalla táctil auxiliar para acompañante de 14,9 pulgadas.
  • Sistema de sonido Bose con 14 altavoces y 710W.
  • Carga inalámbrica para smartphone hasta 15W.
  • Asientos delanteros calefaccionados y eléctricos (14 vías) con memoria.
  • Volante multifunción calefaccionado con ajuste eléctrico y memorias.
  • Faros principales LED con tecnología matricial de 84 píxeles.
  • Amplio paquete de asistencias a la conducción (AEB, Intersection Assist, Turn Assist, etc.).
  • Suspensión neumática adaptativa Porsche Active Suspension Management (PASM).
  • Porsche Electric Sport Sound.

Precio y Garantía

  • Porsche Cayenne S Electric (113 kWh): U$S 142.900.
  • Garantía de fábrica: 6 años o 200.000 km.
  • Posibilidad de extensión hasta 15 años con Porsche Approved.

Competidores Principales

  • BMW iX xDrive45 Luxury (94,3 kWh) - U$S 139.990.
  • BMW iX xDrive60 M Sport Pro (108 kWh) - U$S 169.990.
  • BMW iX M70 xDrive (108 kWh) - U$S 224.990.

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