Probamos el Renault Koleos E-Tech Hybrid: Un SUV Mediano de Cuatro Nacionalidades con Corazón Eléctrico

El Renault Koleos, un nombre con historia en el segmento de los SUVs medianos, regresa en su tercera generación presentando una configuración que redefine su identidad: el Koleos E-Tech Hybrid. Este vehículo, que llega desde Corea del Sur, fusiona la ingeniería francesa y surcoreana con la plataforma modular china y el respaldo sueco de Volvo, dando como resultado un producto con un ADN multinacional. Tras haber sido revelado en el Busan International Mobility Show 2024 y conocido internamente como AR1, este Koleos se asienta sobre la plataforma CMA (Compact Modular Architecture) de Geely, compartiendo elementos con el exitoso Geely Xingyue L/Monjaro.

Bajo el capó, el Koleos E-Tech Hybrid se distingue por su avanzada motorización híbrida. Combina un motor de combustión interna de 1.5 litros turboalimentado de 144 CV con dos propulsores eléctricos. El principal impulsor eléctrico entrega 100 kW (aproximadamente 136 CV) y 320 Nm de torque, mientras que un motor secundario aporta 60 kW (82 CV) y 180 Nm de torque. La potencia combinada alcanza los 245 CV y un impresionante torque máximo de 545 Nm. Esta sinergia mecánica se gestiona a través de una transmisión DHT de tres relaciones y se transmite al eje delantero, ofreciendo una conducción que promete eficiencia y respuesta.

La alimentación de este sistema híbrido recae en una batería de 1,64 kWh, que si bien no es de gran capacidad, es suficiente para asistir al motor de combustión y permitir breves periodos de conducción en modo puramente eléctrico, optimizando el consumo de combustible en entornos urbanos y mejorando la experiencia de conducción general. La arquitectura de este SUV mediano, que se presenta en una única y exclusiva versión esprit Alpine, busca ofrecer un equilibrio entre el confort de marcha, el comportamiento dinámico y la calidad de acabados, características que han sido puntos fuertes en las generaciones anteriores del Koleos.

La oferta comercial del Renault Koleos E-Tech Hybrid en nuestro mercado se concentra en una única opción, comercializada a un precio de U$S 58.000. Renault respalda esta inversión con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, brindando tranquilidad a los compradores de este vehículo de nicho.

En el competitivo segmento de los SUVs medianos sin opción de siete plazas, el Koleos E-Tech Hybrid se enfrenta a una oferta limitada. Sus principales rivales directos son los modelos KGM Torres y KGM Actyon, ambos también de origen surcoreano. Esta competencia acotada permite al Koleos posicionarse como una alternativa distintiva para aquellos que buscan un diseño particular, tecnología híbrida y un enfoque en el confort.

La historia del Koleos está marcada por colaboraciones. Las dos primeras generaciones fueron fruto de la alianza entre Renault y Samsung Motors, dando lugar a modelos conocidos localmente como Samsung QM6. Esta tercera entrega profundiza esa línea de cooperación, integrando ahora la influencia de Geely y Volvo. Esta fusión de orígenes –Francia, China, Suecia y Corea del Sur– dota al Koleos E-Tech Hybrid de una personalidad única, buscando capitalizar la reputación de sus antecesores en cuanto a confort y calidad, al tiempo que introduce la vanguardia de la propulsión híbrida.

A lo largo de sus generaciones, el Koleos, aunque no siempre un éxito masivo de ventas, ha sido valorado por su confort de marcha, su comportamiento en carretera y la calidad percibida en su interior. La llegada de la versión E-Tech Hybrid con 245 CV y un diseño específico esprit Alpine, busca consolidar esta imagen y atraer a un público que valora tanto la tecnología como el placer de conducir, todo ello envuelto en un paquete que representa la suma de diferentes culturas automovilísticas.

Fuente: Link